Ex Ilva: Flacks faz ponte final e Jindal volta à disputa pela siderúrgica de Taranto

Os comissários das administrações extraordinárias da antiga Ilva, hoje parte das Acciaierie d'Italia, aguardam até o fim do dia o envio das puntualizações solicitadas ao fundo norte-americano Flacks Group. As informações pedidas abrangem o plano industrial, as medidas ambientais, as garantias ocupacionais e as salvaguardas financeiras vinculadas à proposta de aquisição.

Segundo fontes oficiais, a oferta do Flacks Group já foi considerada, em primeira leitura, superior à do outro fundo americano, o Bedrock. Recebidas as clarificações, os comissários iniciarão a análise detalhada para verificar se as respostas correspondem exatamente às exigências do edital e às condicionantes pedidas pelo processo de venda.

No mesmo capítulo do processo, ressurgiu o interesse do grupo siderúrgico indiano Jindal. Conforme informou o ministro das Empresas, Adolfo Urso, em uma audiência no Senado, a Jindal protocolou uma manualifestazione di interesse — declaração de interesse formal, mas ainda não uma oferta vinculante. Trata-se de um retorno significativo ao tabuleiro: o sinal dado por Jindal reabre uma alternativa estratégica que as fontes que acompanham o dossiê consideram relevante para a comparação final entre propostas.

O histórico explica a volatilidade das entradas: a Jindal já havia participado do primeiro edital de julho de 2024 e confirmou presença em janeiro de 2025, mas afastou-se no verão de 2025 e não integrou a nova fase lançada pelos comissários em agosto daquele ano. Nessa janela, também se retirou o grupo azeri Baku Steel, deixando espaço para a entrada dos fundos americanos Bedrock e Flacks Group no certame atual.

As razões das retiradas foram diversas. O caso do Baku Steel foi atribuído a dificuldades logísticas relacionadas ao projeto de trazer uma unidade flutuante de regaseificação (FSRU) a Taranto, peça-chave para alimentar uma estratégia de descarbonização e substituição dos altos-fornos a coque. A Jindal, por sua vez, havia momentaneamente privilegiado outra operação: a possível aquisição da ThyssenKrupp, na Alemanha. Essa tentativa, porém, teria esbarrado em complexidades internas na Thyssen e em dificuldades de relacionamento com o seu conselho, levando a Jindal a recuar — ao menos temporariamente — e reconsiderar o ativo italiano.

Nos últimos dias, a reaproximação ganhou contornos formais: representantes da Jindal solicitaram encontro com o ministro Urso durante sua missão institucional na Índia, em meados de março. Urso confirmou o encontro realizado em Nova Délhi, onde forneceu esclarecimentos sobre a mecânica do procedimento de licitação europeia. Pouco depois, a Jindal oficializou a sua manifestação de interesse, abrindo caminho para que apresente um plano completo nas próximas etapas.

O quadro que se desenha exige agora precisão e rapidez por parte dos comissários: os documentos do Flacks Group precisam chegar e ser confrontados com os possíveis projetos da Jindal. Em seguida, caberá uma avaliação comparativa entre as propostas admitidas, com atenção especial às garantias ambientais e ao futuro emprego local. É uma fase crítica na qual a governança do processo deve funcionar como um motor calibrado — sem acelerações bruscas, mas com firmeza suficiente para garantir que a transição industrial e ambiental de Taranto seja sustentável e financeiramente sólida.

Enquanto isso, o mercado observa: a reentrada da Jindal acrescenta complexidade e competitividade à disputa, potencialmente elevando a qualidade das soluções propostas. Para os decisores, o desafio é combinar projeto industrial robusto, viabilidade econômica e compromisso ambiental — a verdadeira calibragem de políticas necessária para recuperar um ativo que continua a ser peça central no tabuleiro industrial italiano.