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FIRENZE — Um caminhão invadiu a carreggiata oposta na A1 na manhã de 16 de fevereiro, provocando o bloqueio do tráfego no trecho entre os pedágios de Firenze Sud e Incisa Reggello. O incidente ocorreu por volta das 8h25 no km 311, no território do município de Rignano sull’Arno, na Toscana.
De prontidão, os serviços de emergência foram acionados: os vigili del fuoco do comando de Firenze mobilizaram equipes da sede central e do destacamento de Figline Valdarno. Duas equipes dos bombeiros atuaram no local e foi encaminhada uma auto-guindaste (autogru) do destacamento de Firenze Ovest para a remoção do veículo e para a retirada de riscos na via.
As autoridades bloquearam ambas as carreggiate, gerando reflexos imediatos na circulação. Segundo os registros das equipes de socorro e da concessionária, foram formados 3 km de fila em crescimento em direção a Roma. Na carreggiata contrária, a concessionária registrou 4 km de retenção; nesse trecho a circulação foi mantida em duas pistas no sentido Firenze.
No local atuaram, além dos bombeiros, as equipes de atendimento sanitário e mecânico, a polizia stradale e o pessoal da Direção do quarto tronco de Firenze da Autostrade per l’Italia. Até o momento não foram divulgadas informações sobre feridos.
As autoridades indicaram rotas alternativas para minimizar o impacto:
- Quem segue em direção a Firenze deve sair em Incisa, seguir as indicações para Firenze Sud e reentrar na A1 a partir daí.
- Quem segue em direção a Roma deve sair em Firenze Sud, seguir as indicações para Incisa e reentrar na A1 posteriormente.
Para percursos longos, a Autostrade recomenda desvios alternativos:
- De Roma para Bolonha: sair em Valdichiana, seguir pela SS715 Siena-Bettolle em direção a Siena e reentrar na A1 em Firenze Impruneta.
- De Bolonha para Roma: sair em Firenze Impruneta, percorrer a SS715 Siena-Bettolle em direção a Bettolle e reentrar na A1 em Valdichiana.
Relato técnico: a intervenção dos bombeiros incluiu avaliação estrutural do veículo e limpeza da faixa, enquanto a auto-guindaste foi requisitada para mover o caminhão sem comprometer a segurança da calçada central. As equipes da concessionária e da polícia rodoviária coordenaram os desvios e a regulação do tráfego.
Apuração in loco e cruzamento de fontes indicam que as operações de remoção e liberação total do tráfego dependem da complexidade da retirada do veículo e da eventual necessidade de inspeção da pavimentação. Informações oficiais adicionais serão divulgadas pelas autoridades responsáveis assim que disponíveis.
Giulliano Martini — correspondente Espresso Italia
