Por Aurora Bellini — A partilha do carro entre colegas de trabalho deu um salto visível em 2025: segundo levantamento da Jojob compilado e analisado pela Espresso Italia, o carpooling empresarial retirou das vias 454.819 veículos particulares, evitando a emissão de 1.623.442 kg de CO2 e gerando um benefício econômico direto de €2.496.184 para os usuários.
Os números do Observatório Nacional sobre o carpooling corporativo mostram que, em 2025, foram realizados 795.335 viagens compartilhadas — um crescimento de 113% em relação a 2023, quando o total fora de 373.767 viagens. No total, essas viagens permitiram poupar 12.488.149 quilômetros rodados, reduzindo congestionamentos e o desgaste urbano provocado pelo trânsito.
O avanço não é só em quantidade: a eficiência ambiental também melhorou. Os quilômetros poupados e a redução de emissões cresceram 153% frente a 2023, o que indica que a mobilidade compartilhada está se consolidando como uma solução prática e escalável para mitigar impactos imediatos do deslocamento casa-trabalho.
Perfil do usuário: a faixa etária mais ativa no sistema foi a dos 30-39 anos, responsável por 245.200 viagens (30,98% do total). No conjunto, 56% das viagens foram realizadas por pessoas entre 30 e 49 anos e mais de 77% por indivíduos entre 20 e 49 anos — dados que reforçam a forte ligação entre o carpooling empresarial e as rotinas de trabalho e estudo. Em termos de gênero, 70,84% dos trajetos foram realizados por homens e 29,16% por mulheres. A ocupação média por veículo em 2025 foi de 2,34 pessoas.
Quanto às motorização dos veículos usados, a maioria das viagens ainda ocorreu em carros movidos a diesel (52,76%), seguidos por gasolina (25,90%), Gpl (10,13%) e híbridos (7,55%). Veículos elétricos permanecem uma parcela pequena, com apenas 0,92% das viagens compartilhadas em 2025.
A análise da Espresso Italia, baseada nos dados disponibilizados pela Jojob — plataforma B-Corp especializada em deslocamentos casa-trabalho — evidencia que o carpooling empresarial já é uma peça estrutural da mobilidade contemporânea. Ao iluminar caminhos mais eficientes para o deslocamento diário, essa prática reduz custos individuais, melhora a qualidade do ar e semeia um novo padrão de deslocamento urbano.
Em termos práticos e culturais, o crescimento observado não é apenas estatístico: é um indício de mudança de comportamento. Empresas que incentivam a partilha de veículos e políticas públicas que facilitem pontos de encontro e faixas para transporte compartilhado podem acelerar esse renascimento da mobilidade, ampliando o impacto positivo em cidades cada vez mais congestionadas.
O saldo de 2025 nos mostra algo promissor: quando tecnologia, compromisso corporativo e escolhas individuais convergem, é possível tecer laços que iluminam o horizonte urbano e produzir benefícios ambientais e econômicos tangíveis. O desafio agora é ampliar a inclusão feminina no sistema, incentivar a transição para frotas menos poluentes e consolidar o carpooling empresarial como política de mobilidade nas empresas e cidades.
Dados principais (2025):
- Viagens compartilhadas: 795.335
- Quilômetros poupados: 12.488.149 km
- Carros privados fora das ruas: 454.819
- CO2 evitado: 1.623.442 kg
- Benefício econômico para usuários: €2.496.184
- Faixa etária mais ativa: 30–39 anos (30,98%)
- Motorização predominante: diesel (52,76%)
Ao interpretar esses números, enxergamos luz em um caminho possível: uma mobilidade mais humana, eficiente e leve, onde cada automóvel compartilhado é uma pequena semente de mudança para um horizonte urbano mais limpo.






















