Roma — O ministro do Interior, Matteo Piantedosi, convocou um Comitê nacional para a ordem e a segurança pública que será realizado no Viminale amanhã às 17:30. Participarão da reunião os principais comandos das forças de polícia, representantes do sistema de inteligência e os dirigentes do Gruppo Ferrovie dello Stato (FS). A convocação decorre dos novos episódios de sabotagem registrados nas linhas de Alta Velocidade nas primeiras horas do dia.
Segundo o relato oficial das ferrovias, a circulação foi totalmente restabelecida ao redor do meio-dia, após as verificações técnicas e os levantamentos periciais das autoridades competentes. No entanto, os transtornos foram significativos: houve atrasos em massa, desvios de percurso e cancelamentos. Na estação de Milão registraram-se picos de até 140 minutos de atraso; em Bologna os atrasos alcançaram 150 minutos. Situação complicada também em Roma e Nápoles, com reflexos em toda a malha de alta velocidade.
O Gruppo FS descreveu em nota técnica os dois atos dolosos que afetaram a rede. O primeiro foi detectado na linha AV Roma–Nápoles, entre as estações de Salone e Labico, por volta das 5h40. Técnicos identificaram bueiros/cunicoli abertos e cabos expostos com sinais de queima. Após os levantamentos periciais e a intervenção das equipes da RFI, a infraestrutura foi restabelecida às 13h35.
O segundo incidente ocorreu na linha AV Roma–Florença, na área entre Tiburtina e Settebagni, sinalizado por volta das 4h30. Também ali técnicos constataram cabos queimados. As autoridades efetuaram os exames periciais, concluídos às 14h30, e depois do ‘nulla osta’ os técnicos de RFI procederam ao restabelecimento completo da infraestrutura.
“São atos criminosos odiosos contra os trabalhadores e contra a Itália”, declarou o vice‑primeiro‑ministro e ministro dos Transportes, Matteo Salvini, informando que a vigilância foi reforçada e os controles ampliados para identificar os responsáveis. Afirmou ainda a necessidade de que ninguém minimize ou justifique ações que possam pôr em risco vidas humanas.
Do lado dos consumidores, o Codacons anunciou que, caso sejam identificados os autores dos atos dolosos, moverá ações judiciais para pleitear maxi‑ressarcimentos em favor dos passageiros afetados. A associação lembrou os prejuízos morais e materiais causados pelos atrasos. Ao mesmo tempo, observa‑se que o Regulamento Europeu 2021/782 prevê que uma empresa ferroviária pode ser eximida do pagamento de indenizações se demonstrar que o atraso foi causado por atos de terceiros fora do seu controle.
Em apuração in loco e cruzamento de fontes entre comunicados oficiais do Gruppo FS, declarações ministeriais e relatos das estações afetadas, a prioridade agora é a coordenação operacional entre forças policiais e operadores ferroviários para prevenir novas ocorrências e garantir a segurança das infraestruturas críticas.
O Comitê convocado por Piantedosi terá entre suas pautas a análise das medidas imediatas de vigilância, o plano de investigação para identificação dos responsáveis e o ajuste das normas de proteção das linhas de alta velocidade. A reunião ocorrerá no Viminale com presença dos verticais de segurança pública e dos gestores de infraestrutura ferroviária.
Relato técnico, checagem de procedimentos e ato de coordenação: a realidade traduzida em fatos brutos para assegurar a circulação e responsabilizar criminalmente os autores, caso sejam identificados.






















