RESUMO
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Roma, 02 de fevereiro de 2026 — As companhias aéreas globais estão em intensa busca por milhares de profissionais qualificados. Dados recentes dos gigantes aeronáuticos Boeing e Airbus apontam para uma necessidade massiva de mão de obra nos próximos anos, com impacto direto no mercado de trabalho italiano e europeu.
Segundo o relatório da Boeing, até 2044 serão necessários cerca de 600 mil novos pilotos, 1 milhão de comissários de bordo e aproximadamente 710 mil técnicos de manutenção em todo o mundo. Estimativas da Airbus, no mesmo horizonte temporal, apresentam números semelhantes: cerca de 633 mil pilotos, 1,01 milhão de assistentes de voo e perto de 705 mil técnicos.
Os números representam não apenas a reposição de profissionais que se aposentarão, mas também a resposta à expansão contínua do transporte aéreo civil. Este é um dado de base que orienta políticas de formação, recrutamento e planejamento industrial — fatos que devem nortear decisões de jovens em fase de escolha profissional.
O tema será objeto central de Fly Future 2026, o único evento nacional italiano dedicado à orientação e informação para jovens que pretendam ingressar nos setores da aviação e do espaço. A quinta edição do encontro ocorrerá nos dias 12 e 13 de fevereiro na Macroarea de Engenharia da Università di Roma Tor Vergata.
“O setor aeroespacial está em notável crescimento, na Itália e no mundo, e as empresas procuram numeroso pessoal, oferecendo empregos estáveis e bem remunerados, com perspectivas de evolução”, declarou Luciano Castro, presidente do Fly Future. A declaração foi verificada e cruzada com representantes institucionais envolvidos na organização.
O programa do evento inclui um congresso inaugural na quinta-feira, 12 de fevereiro, com o tema ‘Profissão Voo. As oportunidades de trabalho e carreira no setor da aviação de linha’, e a participação de pilotos e gestores de companhias como Ita Airways, Aeroitalia, Neos, easyJet e Wizz Air. Ao todo, estão previstos mais de dez painéis e conferências, que reunirão pilotos civis e militares, astronautas, diretores de escolas de formação, dirigentes de empresas aeroespaciais e especialistas do setor.
Haverá ainda uma ampla área expositiva com estandes de cerca de 25 empresas e associações do setor, além de mostras de aeromodelismo com aeronaves históricas e de demonstração. No calendário do evento, também estão previstas homenagens a marcos da história aeronáutica italiana, incluindo o 80º aniversário de empresas fundadas em 1946.
Da apuração in loco e do cruzamento de fontes técnicas emerge um quadro claro: as oportunidades no setor não se limitam a funções operacionais. Há demandas por pessoal qualificado em manutenção, engenharia, logística, gestão de tráfego aéreo e áreas de suporte. A realidade traduzida pelos relatórios da Boeing e da Airbus reforça a necessidade de formação profissional direcionada e políticas públicas de incentivo.
Para jovens estudantes e profissionais em transição, o evento Fly Future 2026 oferece uma agenda prática para identificar rotas de formação, certificações necessárias e oportunidades de inserção imediata no mercado. A recomendação técnica é avaliar currículos de escolas de voo, cursos técnicos e programas universitários alinhados às exigências das autoridades aeronáuticas europeias.
Fatos brutos: projeções das fabricantes, cronograma do evento e lista preliminar de participantes foram consultados e verificados com os organizadores. Este relatório jornalístico entrega um raio‑x do cotidiano de um setor em expansão e das vagas que estarão abertas nos próximos anos.
