RESUMO
Sem tempo? A Lili IA resume para você
Firenze terá interrupção temporária da circulação da Alta Velocidade entre as estações de Campo di Marte e Rifredi devido a intervenções no cavalcavia di Ponte al Pino, de propriedade da RFI. A medida começa às 15h de sábado, 24 de janeiro de 2026, e se estende até as 15h de domingo, 25 de janeiro de 2026.
Segundo levantamento e cruzamento de fontes junto a operadoras e autoridades locais, os trens de alta velocidade — as Frecce e os Italo — provenientes do sul encerrarão a viagem em Campo di Marte. Os passageiros serão conduzidos por serviço rodoviário (ônibus) até Rifredi, onde embarcarão em outro trem para prosseguir viagem rumo a Bologna. O percurso inverso será adotado para quem chegar do norte.
As manobras acrescentam, em média, de uma a duas horas ao tempo total de percurso. Informações sobre horários alternativos e as viagens adaptadas já foram inseridas nos sistemas de venda da Trenitalia e da Italo, em operação com o objetivo de garantir “a máxima transparência para os usuários”, conforme comunicado das empresas.
No entanto, representantes de associações de defesa do consumidor registraram protestos. Consumerismo No profit e Codacons reclamam que “os trens AV ficam mais lentos, mas o preço do bilhete não cai” — crítica baseada na diferença entre serviço anunciado e serviço efetivamente prestado durante a interrupção.
Para garantir o acesso de pedestres durante as obras, foi instalada uma passerella pedonale provisória. A substituição definitiva do ponte está programada para o verão europeu (próxima temporada de obras), segundo planos divulgados pela administração responsável.
A prefeita de Firenze, Sara Funaro, em nota pública, apela para que a população evite o uso de veículos particulares e privilegie o transporte público e alternativas de mobilidade, especialmente considerando a coincidência com a partida da Fiorentina no estádio local.
As restrições não se limitam à ferrovia. Em função das operações, haverá bloqueios de trânsito e alterações viárias: das 14h30 de sábado, 24, até as 16h de domingo, 25, serão fechadas na área de Campo di Marte as vias:
- via Mannelli (trecho entre via Capo di Mondo e via Varchi);
- viale Mazzini (do trecho entre via Masaccio e via Bovio, incluindo a faixa proveniente de via Bovio em direção a via Masaccio).
Na área de Rifredi, estarão interditadas via Pancaldo e via Vasco De Gama no mesmo período. Ainda em Campo di Marte serão instituídos sentidos únicos em via Masaccio: entre viale Mazzini e via Capo di Mondo, na direção desta última; e entre viale Mazzini e via Varchi, na direção desta última. Entre 20h e 22h de sábado, os veículos que vêm pelo trecho de via San Domenico deverão obrigatoriamente virar em direção a viale Righi.
Apuração in loco e checagem com fontes ferroviárias e municipais confirmam que as medidas visam garantir segurança e logística durante a intervenção no cavalcavia, mas impõem impacto direto na mobilidade regional. Recomendamos aos viajantes que consultem, antes do deslocamento, os canais oficiais da Trenitalia e da Italo, além dos mapas de tráfego e rotas alternativas disponíveis junto à prefeitura de Firenze.
Este relato foi produzido com base em documentos oficiais, comunicados das operadoras e declarações das autoridades locais. A realidade traduzida: obras programadas, impacto operacional imediato e apelo das associações de usuários pela compensação e transparência.
